按理说，能成为副省级干部的人，都不是泛泛之辈。

秦广华应该也不例外。

但是他因为自身不干净，急于寻求沙瑞金的庇护，以至于将他的政治智慧，拉低了不少。

秦广华之所以故意要搞破坏，除了泄愤之外，还有一个目的。

他想试探出祁同伟的底线，去讨好沙瑞金。

第一次选择吕州，是为了欲盖弥彰。

这不，祁同伟刚收拾完一个烂摊子，他马上又开始了新的作妖之旅。

只不过，秦广华这回没有继续用吕州打掩护，而是直接冲着李达康去了……

……

从地图上看，京州、吕州和平州，呈一个不规则的三角形分布，各自相隔一百公里左右。

按照远景规划，三个城市之间，要建高速铁路和城际地铁，形成现代交通网络。

当然，如果一下子全部上马，经济上达不到这个条件，短期内的需求也并不迫切，可以一步步铺开。

首先要做的，还是对三座城市之间的高速公路，进行升级改造。

从京州到平州的高速公路，始建于上世纪九十年代中叶，受时代局限性影响，最初只设计为双向四车道。

随着车流量爆发式的增长，很快就不堪重负。

几年前，为了缓解交通堵塞，曾经把高速公路扩宽过一次，变成了双向六车道。

现在看来，要不了多久，又会出现堵塞问题，必须再度进行升级改造……

但在具体方案上，李达康和秦广华之间，产生了巨大的争议。

在碰面会上，李达康提议道：

“广华同志，我认为京平高速已经没有必要继续改造了，意义不大。

还不如重新选址，另外再修一条双向六车道的高速公路。”

秦广华对此持反对态度。

“达康同志，我不太认同你的意见。

我认为，还是应该继续扩宽，从六车道改为八车道，至少最近几年够用了。”

“光是近几年够用怎么行，我们要把眼光放的长远点。

最多再过五六年时间，东三角城市一体化就能成型，届时车流量必将大增，还是要另外修路的。”

“那就再等五六年呗，如果我们把事情都干完了，以后的领导还怎么干？

而且祁省长不是已经有规划了吗？

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